aufgrund der aktuellen Situation rund um die Corona Problematik

sage ich unsere 🚴🏽 Anfahrt am 04. April 2020 ab.

Das Treffen mit den Sponsoren bezüglich der Trikotübergabe und

unser Essen im Cafe-Kuhstall am 04. April 2020 wird ebenfalls verschoben.

Trainingsfahrten sind weiterhin erlaubt, aber bitte nur noch in Zweiergruppen.
 
Info 25. März 2020 Spartenleiter Ralf Scheffler

Die Kampagne Stadtradeln (www.stadtradeln.de) startet jedes Jahr zwischen dem 1. Mai und 30. September in diversen Kommunen ein Wettbewerb auf Teambasis (seit 2017 ist auch die Teilnahme außerhalb Deutschlands möglich). An 21 aufeinanderfolgenden Tagen treten die Mitglieder der Teams einer Kommune in die Pedale, um so möglichst viele Kilometer zu sammeln. Der Gedanke dabei ist, den Verkehr möglichst CO2-neutral zu gestalten, die Politik einzubinden (z.B. mitradelnde Kommunalpolitiker), auf Missstände im Verkehrssystem hinzuweisen (Radwegschäden können GPS-genau gemeldet werden), den Gesundheitsfaktor zu verbessern und durch Aktionen wie gemeinsame Radtouren und Diskussionen aufmerksam zu machen. Während dieser drei Wochen konnten alle Kilometer angerechnet werden, egal ob auf einer Trainingstour oder auf dem Weg zur Arbeit. Es spielte auch keine Rolle, ob die Kilometer in der Kommune abgespult wurden, oder etwa im Ausland. Bei den Aktionen außerhalb der teilnehmenden Kommune konnten Radwegschäden allerdings nicht gemeldet werden. 
Zwischen dem 1. bis 21. September nahm der Landkreis Leer mit sechs Kommunen, 168 Team und 2025 Radfahrern an dem diesjährigen Event teil und erfuhr in dieser Zeit über 420.000 Kilometer. Die Veranstaltung wurde durch die Presse mit diversen Zeitungsartikeln und Fotos begleitet. Die Einsparung an CO2 betrug in diesem Zeitraum umgerechnet 58 Tonnen. Jeder Fahrer radelte für sich, wobei die gefahrenen Kilometer dem jeweiligen Team gutgeschrieben wurden. Mit dabei war auch der Emder LG-Radsportler Andreas Broschinski im Team „Briese Flying Squad“ unter der Teamleitung von Claudia Schwarz, da die Stadt Emden an dem Wettbewerb bisher nicht teilnahm. Das Team „Briese Flying Squad“ bestand aus 23 Fahrern/-innen, die mit insgesamt 5773 geradelten Kilometern souverän auf Platz 17 landeten. Andreas Broschinski konnte mit 2119 gefahrenen Kilometern einen kleinen Beitrag zur guten Teamleistung beitragen und landete teamintern auf dem ersten Platz. Auch das Gesamtergebnis kann sich sehen lassen. Bei der Gesamtstatistik belegte der Landkreis Leer das dritte Mal in Folge deutschlandweit Platz eins bei den Städten unter 50.000 Einwohnern.
Nachfolgend werden auch die gemeldeten Radwegschäden vom Landkreis Leer begutachtet und saniert.
Bericht: Andreas Broschinski (29.09.2019)

die sehr gut besuchte Veranstaltung am Sonntag dem 01.September 2019 stand
unter dem Motto: “Rennradpanne was nun“?
Es wurden Kniffe und Tricks beim Reifenwechsel sowie leichte Einstellarbeiten der Schaltung etc. erklärt
und praktisch gezeigt. Jeder Teilnehmer/-innen musste selber Hand anlegen und dürfe sich an den
mitgebrachten Rennrädern beweisen.
Die Trainingszeiten wurden aktualisiert. Ab sofort mittwochs 16 Uhr Start ELG Palast,
samstags 11 Uhr Start ELG Palast.
Bericht: Ralf Scheffler

Dieses Mal schauten wir uns auf der Hinreise die heiligen Hallen vom deutschen Radhersteller Canyon
in Koblenz an. Zum Übernachten ging es in die Jugendherberge Festung Ehrenbreitstein.
Dieser einmalige Ausblick auf das Deutsche Eck war schon echt imposant.

	Blick von der Unterkunft in Koblenz auf`s Deutsche Eck

Bei Canyon wurden wir sehr freundlich beraten und es standen alle Rennradmodelle zur Probefahrt bereit.
Dies nahmen wir dankend an und testeten einige Modelle mit Scheibenbremse. Am Abend ging es dann
von der Festung mit der Seilbahn runter in die Altstadt zum Essen und wir konnten den Tag gut ausklingen
lassen.
Am nächsten Morgen fuhren wir weiter Richtung Regensburg, um uns ganz in Ruhe auf den anstrengenden
Radmarathon am letzten Juliwochenende vorzubereiten. Wir rollten unsere Rennräder noch am Ankunftstag
auf einer sehenswerten Tour auf dem Donau Radweg ein, damit uns am Renntag keine bösen
Überraschungen erwarteten.
Die Vorbereitungen des Veranstalters Veloclub Ratisbona liefen bereits Donnerstag auf Hochtouren.

Ralf Scheffler nach sehr guten 8:20 Std.Fahrzeit wieder im Ziel

Am Sonntagmorgen ab 6.00 Uhr starteten nach und nach insgesamt  6.101 Radsportler - von oben lachte die Sonne bei 26 Grad Celsius. Ein perfekter Tag für Regensburg , den Bayerischen Wald und zu guter Letzt für alle Teilnehmer/-innen. Das angekündigte Gewitter blieb zum Glück aus. Das Organisationsteam vollbrachte zum wiederholten Male vor und während der Radveranstaltung Höchstleistung, so dass wieder eine überragende Stimmung beim 35. Arber Radmarathon 2019  herrschte. ch möchte an dieser Stelle auch mal die vielen Helfer erwähnen: Darunter sind 450 Helfer, 30 Sanitäter, 200 Polizeikräfte, 7 mobile Notärzte, die den Arber Radmarathon einmal mehr zu dem machten, was ihn so besonders macht: ein Radsportevent für Jedermann und –frau mit Leidenschaft für das Rennradfahren. Ich entschied mich wie auch schon im letzten Jahr für die Große Arberrunde (Tour A) Mit 242 Kilometern und 3.700 Hm die längste Tour im Angebot. Nach 8:20 Std. Netto erreichte ich das Ziel am Dultplatz, ohne Pannen, aber mit schweren Beinen.

Die vielen, vielen tausend Trainingskilometer (und einige Tortenstücke im Hofcafe Osterwarf in Norddeich)
hatten sich am Ende ausbezahlt.
Arber-Radmarathon 2019 in Regensburg – toll das es diese deutschlandweit größte RTF Veranstaltung gibt!
Bericht: Ralf Scheffler 31.07.2019